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北江航道清遠樞紐二線船閘工程實船通航試驗成功

發布時間:2019-05-07 來源:

        4月30日10時38分,源天公司黨委書記、董事長、總經理劉則鄒一聲令下:“北江航道擴能升級項目清遠樞紐二線船閘工程實船通航試驗開始!”1小時20分鐘過后,北江航道清遠樞紐二線船閘工程實船通航試驗宣告成功,這是繼4月28日濛浬樞紐實船試驗成功后的又一重大喜訊。

 

 


        實船通航試驗結果表明:各項數據遠遠優于設計要求,實測誤差值僅是設計要求的1%。清遠樞紐二線船閘項目部順利實現“4•30”具備通航條件的奮斗目標,完成了具有重大意義的節點工程目標。為此,源天公司承建的濛浬樞紐、清遠樞紐成為北江項目建設中第一批實現實船試驗成功的兩個樞紐,為后續進行實船試驗的施工單位打響開門紅。

 


        清遠樞紐二線船閘項目歷時三年零五個月,經歷開工、停工、復工等波折,項目部克服了征地拆遷、村民阻工、設計方案重大變化等困難,承受抗洪防風的巨大壓力,突破了超深地下連續墻施工、立體交叉超深有限空間基坑土方開挖等工程難點。困難雖多,卻不曾阻擋我們推進工程建設的步伐,項目部堅決按照省政府定下的“4•30”節點目標而奮斗,更是用智慧和汗水多次贏得業主單位及上級單位的好評。在施工過程中,項目部不斷總結經驗,推進科技創新,成功申報省級工法1項,發明專利3項,實用新型專利2項,為后續同類工程的建設提供了寶貴的技術借鑒與參考。
        清遠樞紐二線船閘地處北江流域最下游的一個船閘,直接與西江匯合流入珠三角各系水路,來往船只頻率最高。清遠樞紐二線船閘實現通航不僅為水運事業提供便利,降低企業運輸成本,為沿線大宗貨物運輸提供方便,對促進礦產、水泥等產業發展都將發揮積極作用,更為北江流域乃至廣東省經濟發展提供了大運量、低成本、節能環保的水運大通道。

 


        接下來,項目部將按照建工集團的指示精神以及業主單位的工作要求,一如既往地真抓實干、科學管理,努力把清遠樞紐項目建設成讓人民滿意的精品工程,以優異成績向祖國70周年華誕獻禮。

 


        北江航道開發投資有限公司董事長黃樹平、副總經理魏國賢、總工程師唐捷朗,源天公司副總經理曹岸斌,總經理助理、基礎一分公司黨支部書記、經理謝志杰,鋼結構公司黨支部書記、廠長田永春,建筑一分公司黨支部代書記、代經理張潤德,項目部各部室負責人以及一線職工共同見證了實船試驗過程。

(龔文江/文圖)

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